Blog

Ada satu motor kecil yang selalu berhasil menarik perhatian saya setiap kali melintas di jalanan kota — Honda ST125 Dax. Bentuknya unik, kecil tapi gagah, dan punya aura nostalgia yang kuat. Motor ini bukan sekadar alat transportasi, tapi juga simbol gaya hidup, nostalgia masa lalu, dan kecintaan pada desain klasik yang berpadu dengan teknologi modern. Saat pertama kali saya melihat ST125 Dax, jujur saja, saya langsung jatuh cinta. Dan di artikel ini, saya ingin berbagi pengalaman serta pandangan saya tentang motor mungil nan ikonik ini.

Awal Ketertarikan: Saat Nostalgia Bertemu Teknologi

Saya masih ingat ketika pertama kali melihat Honda Dax versi klasik di garasi salah satu tetangga saya waktu kecil. Bentuknya unik, seperti sepeda motor mainan tapi terasa tangguh. Bertahun-tahun kemudian, saya mendengar kabar bahwa Honda meluncurkan kembali versi modernnya — ST125 Dax. Rasanya seperti melihat teman lama yang kembali hadir dengan tampilan lebih segar dan canggih Astra honda.

ST125 Dax adalah wujud reinkarnasi dari Honda Dax legendaris yang populer di tahun 1960–1970-an. Dulu, motor ini dikenal dengan nama Honda Dax ST50 atau ST70, tergantung kapasitas mesinnya. Nama “Dax” sendiri berasal dari bentuk rangkanya yang menyerupai tubuh anjing dachshund — panjang, rendah, dan mungil tapi berotot. Dan kini, lewat ST125 Dax, Honda berhasil menghidupkan kembali ikon tersebut untuk generasi modern.

Desain Klasik dengan Sentuhan Retro-Modern

Kalau bicara tentang desain, inilah yang paling menonjol dari ST125 Dax. Honda tidak mengubah terlalu banyak dari bentuk orisinalnya. Rangkanya masih menggunakan desain “T-bone frame” khas Dax yang kokoh sekaligus menjadi daya tarik utama. Bedanya, kini semua tampil lebih modern, lebih rapi, dan lebih elegan.

Bodi ST125 Dax terlihat ringkas dengan garis melengkung yang halus, tangki bahan bakar yang menyatu dengan rangka, dan lampu bulat LED di bagian depan yang memberikan sentuhan klasik namun futuristik. Di bagian belakang, ada lampu rem LED kecil yang sederhana tapi keren.

Ketika saya duduk di atasnya, sensasinya seperti naik motor mini yang nyaman. Tinggi joknya hanya sekitar 775 mm, jadi sangat mudah dikendalikan bahkan untuk pengendara dengan tinggi badan rata-rata. Bagi saya yang sering menembus kemacetan kota, ST125 Dax terasa ideal — kecil, lincah, tapi tetap punya karakter kuat.

Mesin ST125 Dax: Kecil Tapi Bertenaga

Meskipun tampak kecil, jangan remehkan performanya. Honda ST125 Dax dibekali mesin 124 cc SOHC 4-tak berpendingin udara, yang sama dengan yang digunakan di Honda Monkey dan Super Cub C125. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 9,25 hp pada 7.000 rpm dan torsi maksimum 10,8 Nm pada 5.000 rpm.

Bagi saya, tenaga sebesar itu sudah lebih dari cukup untuk ukuran motor kecil. Saat mencobanya di jalan raya, saya merasakan akselerasi yang halus tapi responsif. Transmisi 4-percepatannya terasa ringan dan mudah dioperasikan, cocok untuk pemula atau pengendara yang ingin santai.

Satu hal yang saya sukai dari ST125 Dax adalah transmisi semi-otomatisnya. Artinya, Anda tidak perlu repot menggunakan kopling manual — cukup injak pedal gigi dan gas. Bagi orang yang ingin menikmati sensasi berkendara tanpa ribet, sistem ini benar-benar memanjakan.

Kenyamanan dan Ergonomi yang Tak Terduga

Meskipun terlihat kecil, ST125 Dax justru menawarkan kenyamanan yang luar biasa. Posisi duduknya santai, dengan setang yang tinggi dan lebar sehingga tidak membuat tangan cepat pegal. Joknya empuk dan cukup panjang, bahkan bisa digunakan berboncengan dengan nyaman.

Suspensinya juga cukup solid. Di bagian depan, ST125 Dax menggunakan suspensi teleskopik sedangkan bagian belakang memakai dual shock absorber. Saat melewati jalan bergelombang, motor ini tetap stabil dan tidak terlalu memantul. Ini membuktikan bahwa Honda benar-benar memikirkan keseimbangan antara tampilan klasik dan kenyamanan berkendara modern.

Ban berukuran 12 inci memberikan traksi yang baik, terutama di jalan perkotaan yang kadang tidak rata. Kombinasi ukuran ban dan jarak sumbu roda yang pendek membuat motor ini sangat mudah diajak bermanuver di ruang sempit.

Teknologi dan Fitur Modern di Tubuh Retro

Yang menarik dari Honda ST125 Dax adalah bagaimana Honda berhasil menyematkan teknologi modern tanpa mengubah esensi klasiknya. Motor ini sudah dilengkapi lampu LED penuh, speedometer digital LCD, dan rem cakram depan-belakang dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System) untuk keamanan optimal.

Speedometer-nya memang kecil, tapi tampilannya modern dan mudah dibaca. Informasi seperti kecepatan, jarak tempuh, dan indikator bahan bakar terlihat jelas. Sistem rem ABS satu kanal di roda depan memberikan rasa aman ekstra, terutama saat harus berhenti mendadak.

Dan yang paling saya sukai? Motor ini punya karakter halus dan efisien. Dengan sistem injeksi bahan bakar PGM-FI khas Honda, konsumsi BBM-nya bisa mencapai 60–65 km/liter tergantung gaya berkendara. Artinya, motor ini bukan hanya keren dilihat, tapi juga ramah di kantong.

Sensasi Mengendarai ST125 Dax: Fun Ride yang Tak Tergantikan

Kalau ada satu kata yang menggambarkan pengalaman saya naik ST125 Dax, kata itu adalah fun. Motor ini memang bukan untuk kecepatan, tapi untuk menikmati perjalanan. Saat saya mengendarainya keliling kota, banyak orang melirik dan tersenyum — seolah mereka juga merasakan aura nostalgia dari motor ini.

Suara mesinnya halus, tidak berisik, dan terasa stabil di kecepatan menengah. Rasanya seperti kembali ke masa muda tapi dengan kenyamanan zaman modern. Saya bahkan sempat mengendarainya sejauh 40 kilometer keluar kota, dan hasilnya luar biasa: tidak lelah, tidak bosan, dan penuh gaya.

Motor ini memang lebih cocok untuk perjalanan santai, bukan untuk ngebut di jalan tol. Tapi di situlah keistimewaannya. ST125 Dax mengajarkan kita untuk menikmati momen, bukan sekadar mencapai tujuan.

Harga Honda ST125 Dax dan Varian Warna

Saat artikel ini ditulis, Honda ST125 Dax dijual di kisaran Rp 82–90 juta (OTR Jakarta), tergantung dealer dan warna yang dipilih. Harga ini memang tidak murah untuk motor 125 cc, tapi wajar mengingat motor ini termasuk kategori “premium leisure bike” alias motor hobi dengan nilai historis tinggi.

Honda menghadirkan ST125 Dax dalam dua pilihan warna elegan:

1. Pearl Nebula Red – Warna merah klasik yang menonjolkan karakter retro.

2. Pearl Cadet Gray – Warna abu-abu lembut dengan nuansa modern dan elegan.

Kedua warna tersebut sama-sama memikat. Tapi bagi saya pribadi, warna merah lebih menggambarkan semangat Dax klasik yang penuh gaya.

Baca fakta seputar : Automotif

Baca juga artikel menarik lainnya tentang  : SSC Tuatara: Simbol Kecepatan dan Teknologi di Era Supercar Modern